東日本大震災時の津波でやられた、山積みの浸水した車両は、業者間では潮水に浸かったので中古車として使い物にならないと言われていた。それがなんとベトナムなどに流出をしている事を聞いた。
関東のスクラップ業者が、今の鉄相場では被災地からの輸送費にもならないといっていたのだが？
また、日本の高品質ブランドの証明として、日本語の文字が書かれたボディーペイントはそのままにして売られている。確かにアジア諸国でこのような光景をよく見る。驚いた事に中古自転車の整備を行っているマニラ近郊の現場で、高崎の友人の会社のトラックが置いてあったのを見た事がある。
ビジネスの需要と供給とはこういうことなのか？
